Mai-68 est à la fois un moment crucial et un mirage. Le mirage de toutes les versions synthétiques de ce qui s’est passé s’en chargent. Le philosophe Dembe dit notre seul identité c’est le trajet. Partant de cette idée nous avons voulu réunir des trajets que nous suivons mot à mot dans des entretiens qui durent une heure.
Pour chacune des 22 personnes interrogées, Mai-68 a joué un rôle de bascule, d’accélérateur. Donner à entendre cette addition, c’est proposer une immersion pour ressaisir en profondeur ce qui s’est réellement débattu.
C’est permettre à chacun de se forger sa propre opinion.
Tout semble se jouer autour d’une conception ouvriériste. Dès lors il y a ceux qui vont pousser cette logique au paroxysme. Et ceux qui vont imaginer d’autres fronts de questionnements.
Il y a ceux qui participent au bref été du mouvement libertaire du 22-Mars
Il y a ceux qui se lancent dans la fabrication de journaux
Il y a ceux qui accompagnent les révolutions des pays tiers
Il y a ceux qui s’établissent en usine
Il y a ceux qui profitent du bouillonnement social pour franchir les barrières
Il y a ceux qui en veulent en finir avec le bagne asilaire
Il y a ceux qui veulent changer l’université
Il y ceux qui essayent de mettre des mots sur ce qui bouge
Il y a ceux de la Sorbonne
Qui sont-ils ?
Jean Claude Bourgeois, Ajusteur, ingénieur des Arts et Métiers
De Stéphane Gatti, France, 2017, 1h00
Sur un temps extrêmement court, Mai fut une période de décloisonnement intense. Le parcours de Jean-Claude Bourgeois en est le symbole. Fils d’ouvrier, tout juste muni d’un CAP d’ajusteur, il tombe dans la délinquance. Il est condamné pour trafic d’armes. À sa sortie de prison, il rencontre la troupe de theâtre du Chêne noir. Le monde semble enfin s’ouvrir à lui. Mai arrive, il devient « katangais » à la Sorbonne, puis s’inscrit à Vincennes en philosophie et en mathématiques. Il est choisi pour devenir moniteur de Maths. Il milite au comité de base de la fac. Au bout de deux ans, ses camarades l’invitent à retourner s’établir à l’usine dont il vient à peine de s’échapper. C’est la crise. Finalement, il accepte, s’embarque avec eux à Rouen. Il est le seul qui sera embauché dans la forteresse ouvrière de Renault Cléon. Il s’inscrira aux cours du soir des Arts et Métiers. Il deviendra ingénieur spécialisé dans la reconnaissance des objets volants
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